Pequenos arranhões, tinta em flocos e imperfeições são totalmente normais e dão aos nossos Aviationtags o seu encanto único – o encanto de um produto vintage fabricado a partir de materiais de alta tecnologia.
Em Fevereiro de 2007, o A340 com MSN 794 foi entregue ao porta-bandeira alemão e após menos de 10 anos de serviço da Lufthansa foi novamente reformado em 2016. Em 2019, o D-AIHR embarcou na sua viagem final e agora continua a voar à volta do mundo.
O A340-600 é 12 m mais longo que um A340 -300, mais de 4 m mais longo que o Boeing 747-400 e mesmo 2,3 m mais longo que o A380. Foi a aeronave comercial mais comprida do mundo até ao primeiro voo do Boeing 747-8, em Fevereiro de 2010. O peso máximo de descolagem é de 360 toneladas, incluindo um volume de carga de até 201,7 m3.
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